КАТАЛОГ  ИЗДЕЛИЙ  и  УСТРОЙСТВ  РАНЕЕ ВЫПУСКАЕМЫХ  "СиБиСЕРВИС"

АНТЕННО-СОГЛАСУЮЩЕЕ  УСТРОЙСТВО

МОДЕЛЬ : АСТ-100

Антенно-согласующее устройство  АСТ-100 предназначено для компенсации потерь сигнала с радиостанции (р/с) в любительском диапазоне частот с амплитудной АМ и частотной ЧМ модуляции.

Антенно-согласующее устройство  АСТ-100, собранно по однотактной схеме на биполярном транзисторе с фильтром высших гармоник.

ОСНОВНЫЕ  ПАРАМЕТРЫ:

1.Питание АСТ-100.........................................................13,8 ± 0,6 В.

2.Ток потребления ...........................................................не более 15 А.                      

3.Частотный диапазон ....................................................25 - 30 МГц.

4.Номинальная входная мощность ..............................4 - 8 Вт.

5.Минимальная входная мощность не менее.............1 Вт.

6.Максимальная входная мощность не более...........10 Вт.

7.Максимальная  выходная мощность.........................110 Вт.± 10 %.

8.Неравномерность выходной мощности в

    полосе частот 25 - 30 Мгц    не более........................30 %.

9.Система защиты усилителя :

      9.1.Короткое замыкание в антенне;

      9.2.Обрыв антенны;

      9.3.Выключение АСУ при ухудшении КСВ более 2.5;

      9.4.Выключение при перегреве;

      9.5.Выключение при превышении напряжения питания;

      9.6.Защита от неправильного включения питания (переполюсовки);

10.Масса...............................................................................0.52 кг.

11.Габаритные размеры...................................................150 х 45 х 120 мм.

РУКОВОДСТВО  ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ  АСТ-100

АНТЕННО-СОГЛАСУЮЩЕЕ  УСТРОЙСТВО

МОДЕЛЬ : АСТ-200

Антенно-согласующее устройство  АСТ200 предназначено  для компенсации потерь сигнала с радиостанции (р/с) в любительском диапазоне частот с амплитудной АМ и частотной ЧМ модуляции.

Антенно-согласующее устройство  АСТ-200, собранно по двухтактной схеме на биполярных транзисторах с фильтром высших гармоник.

ОСНОВНЫЕ  ПАРАМЕТРЫ:

1.Питание АСТ-200 ...........................................................13,8 ± 0,6 В.

2.Ток потребления...............................................................не более 26 А.                      

3.Частотный диапазон .......................................................25 - 30 МГц.

4.Номинальная входная мощность ..................................4 - 8 Вт.

5.Минимальная входная мощность не менее.................1 Вт.

6.Максимальная входная мощность не более...............10 Вт.

7.Максимальная выходная мощность..............................190 Вт.± 10 %.

8.Неравномерность выходной мощности в

    полосе частот 25 - 30 Мгц    не более...........................20 %.

9.Система защиты усилителя :

      9.1.Короткое замыкание в антенне;

      9.2.Обрыв антенны;

      9.3.Выключение АСУ при ухудшении КСВ более 2.5;

      9.4.Выключение при перегреве;

      9.5.Выключение при превышении напряжения питания;

      9.6.Защита от неправильного включения питания (переполюсовки);

10.Масса............................................................................... 0.82 кг.

РУКОВОДСТВО  ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ  АСТ-200

КОМПЕНСАТОР  ПОТЕРЬ  МОДЕЛЬ : КП101-12

Компенсатор потерь КП101-12 предназначен для компенсации потерь сигнала с радиостанции (р/с) в любительском диапазоне частот с амплитудной АМ и частотной ЧМ модуляции.

Компенсатор потерь выполнен по двухтактной схеме на полевых транзисторах.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Диапазон рабочих частот, МГц...............................................25-30

Диапазон питающих напряжений, В........................................13.5 - 16

Затухание, вносимое в канал приема, Дб, не более............0.3

КСВ входа, не более...................................................................2

Максимальная  выходная мощность ......................................90 Вт.± 10 %

Потребляемый от источника ток, А, не более........................15

Коэффициент полезного действия, %......................................55

Диапазон рабочих температур, ◦С...........................................-25  +55

Защита от перегрева .................................................................. отключение и индикация

Габаритные размеры корпуса, мм, не более........................151×105×55

РУКОВОДСТВО  ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ  КП100-12

АВТОМОБИЛЬНАЯ  АНТЕННА  НА  МАГНИТНОМ  ОСНОВАНИИ

   MAG - 27

компактная автомобильная антенна для радиостанций гражданского диапазона (Си-Би) на магнитном основании с быстрой подстройкой КСВ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АНТЕННЫ:

Импеданс:                                        50 Ом
Диапазон частот:                                  А - 25.5 - 26.3 МГц

                                                           В - 26.1 - 26.9 МГц
                                                           С - 26.8 - 27.6 МГц
                                                           D -       заказ
Поляризация:                                     вертикальная
Значение КСВ:                                   <1.2:1
Полоса пропускания при КСВ 2:1:        300 кГц
Подводимая мощность:    рабочая        90 Вт
                            кратковременно      150 Вт
Длина(с магнитом) :                            610 мм
Вес (с магнитом):                                1200 г
Магнит (MAG 130 хром или чёрный):      130 мм

Магнит (MAG 125 чёрный):                    125 мм
Кабель:                                               RG-58 (4,0 м)
Разъем:                                               PL 259

  РУКОВОДСТВО  ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ  MAG - 27

 НАСТОЛЬНАЯ  ТАНГЕНТА  С  МИКРОФОННЫМ УСИЛИТЕЛЕМ «Speed Link»

Предназначена для работы в качестве «базового» микрофона с радиостанциями СиБи диапазона. Настольная тангента "Speed Link" подключается к радиостанциям типа «Alan – 18 (48,78) plus» «Alan-43», «Yosan – 2204 (Yosan – TURBO», «Dragon – CB94 (240N,485)», «Maycom – EM27(HM27)», или аналогичным радиостанциям имеющим 6-ти PIN разъём со следующими функциональными назначениями выводов:

1. MIC. (микрофон)

2. SPIK. (управление динамиком)

3. PTT.  (управление передачей)  

4.  -------

5. GND.

6. + 12 V.

Возможна доработка под  радиостанции КВ и УКВ диапазонов.

Основные  функциональные  возможности:

1.  Биппер окончания передачи: двух тональный сигнал (отключаемый).

2. Два уровня регулировки микрофонного усиления: оперативный – регулятор «MODUL» на передней панели устройства, и дополнительный (настройка под тип радиостанции) – регулятор внутри корпуса устройства.

3. Регулировка уровня биппера и сигнала «Delay».

4. Индикация режима РТТ (передачи).

5. Функция  «Delay» (диспечер занят) для диспечерской службы такси.

6. Функция коррекции речевого сигнала в области верхних частот. 

РУКОВОДСТВО  ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ «Speed Link»

                                                 EXP - 3

      EXP-3. Выносной динамик. Предназначен для замены стандартного динамика радиостанции, и используется для увеличения громкости звукового сигнала.

ОСНОВНЫЕ  ПАРАМЕТРЫ:

Сопротивление нагрузки........................8 Ом.

Номинальная звуковая мощность..........3 Вт.

Максимальная звуковая мощность.........5 Вт.

Длинна провода......................................2м.

Тип штекера............................................3,5 мм jack

CTC SS ver.4

Встраиваемое устройство CTC SS (плата размером 53х23 мм.) предназначено для установки в мобильные и базовые радиостанции при создании локальных сетей из двух и более пользователей, и представляет собой устройство автоматического открывания шумоподавителя SQL.

Сетка стандартных частот CTC SS

Приборы необходимые для настройки платы CTC SS

• Измеритель модуляции (СК3-43).
• Осциллограф.
• Согласованная нагрузка 50-Ом.
• Частотомер.
• Источник стабилизированного питания ± 13.8 В. – 3 А.

   РУКОВОДСТВО  ПО УСТАНОВКЕ

УСТРОЙСТВО  АВТОМАТИЧЕСКОЙ  ПЕРЕДАЧИ  ИНФОРМАЦИИ 

«ARIADNA»

Реклама вашего бизнеса в радиоэфире позволит многократно повысить ваши доходы.  Расскажите о себе по радио.

Устройство автоматической передачи информации (далее - автоинформатор) предназначено для передачи в эфир информации с любого аудиоустройства через радиостанции  типа «Alan – 18 (48,78) plus» «Alan-43», «Yosan – 2204 (Yosan – TURBO)», «Dragon – CB94 (240N,485)», «Maycom – EM27(HM27)», или аналогичными имеющими 6-ти PIN разъём со следующими функциональными назначениями выводов:

1.  MIC. (микрофон)

2.  SPIK. (управление динамиком)

3.  PTT.  (управление передачей)

4.  UP / DN

5.  GND.

6.  + 13,8 V.

. Для применения автоинформатора с радиостанциями, имеющими другие функциональные назначения выводов микрофонного разъёма, необходимо применение соответствующих переходников. Усилитель звуковой частоты с многозвенным речевым фильтром и согласующим выходным каскадом, позволяет с успехом использовать автоинформатор с любой радиостанцией. Уровень подаваемого на автоинформатор аудиосигнала должен быть в пределах 250 – 500 милливольт (линейный выход аудиоустройств). Так же возможно использование выхода для наушников аудиоустройства с необходимой регулировкой громкости.
 

РУКОВОДСТВО  ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ «ARIADNA»

УСТАНОВОЧНЫЙ  КОМПЛЕКТ : COMFORT  и  COMFORT-HF

Комплект проводов питания предназначен для установки в автомобиле системы радиосвязи (радиостанция + усилитель). Простота установки (УСТАНОВКА С ПОМОЩЬЮ ОДНОЙ ОТВЁРТКИ), позволяет произвести подключение аппаратуры связи в автомобиле даже не подготовленному  человеку.

Сечение силового провода (2.5 мм. - ток 16А), достаточно для работы радиостанции и усилителя до 150 W.

ОСНОВНЫЕ  ПАРАМЕТРЫ:

1.Сечение проводов:

   1.1 Силовой провод (витая пара).........2.5 кв.мм.

   1.2 Провод питания радиостанции........0.75 кв.мм.

   1.3 Провод коммутации реле................0.25 кв.мм

2.Длинна проводов:

   2.1Силовой провод (витая пара):

        часть -1........................................1.8 м.

        часть -2........................................0.9 м.

   2.2 Провод питания радиостанции........0.6 м.

   2.3 Провод коммутации реле................0.7 м.

3. Предохранитель защиты......................30 А.

4. ВЧ кабель RG-58: PL-PL.......................0.9 м. ( comfort-HF )

Фильтр подавления ВЧ помех, предназначен для подавления ВЧ помех в шнуре питания радиостанции возникающих в проводах при работе сильноточного устройства (ВЧ усилитель). Дроссель намотан на ферритовом кольце с низкой магнитной проницаемостью 50 НН и расположен на шнуре питания радиостанции.

ИНСТРУКЦИЯ  ПО  УСТАНОВКЕ   КОМПЛЕКТА  

COMFORT  и  COMFORT-HF

Внимание: несоблюдение полярности подключения силового кабеля может привести к выходу из строя аппаратуры связи. Обратите особое внимание на цветовую маркировку проводов.

Плюс входящий и усилителя:  красный или  малиновый  толстый;

Минус входящий и усилителя: синий  или  черный  толстый;

Плюс радиостанции: черный с красной полосой  или  красный;

Минус радиостанции: черный;

Порядок подключения силового кабеля:

1. Разъедините с помощью отвёртки провода в соединительной колодке.

2. Протяните часть-1 провода из моторного отсека в салон автомобиля.

3. Соедините провода часть-1 и часть-2 в соединительной колодке соблюдая соответствие цветов провода и цветовых меток на проводе.

4. Снимите клеммы с выключателя. Прорежьте круглое отверстие 21 мм.  в заглушке кнопки приборной панели (возможно использование фирменной кнопки ПРИОБРЕТАЕТСЯ ОТДЕЛЬНО) автомобиля, вставьте кнопку и  подсоедините к ней снятые клеммы.

5. Подсоедините клеммы шнура к аккумулятору, и проверьте вольтметром или пробником наличие и полярность напряжения на колодках. Снимите клеммы с аккумулятора. 

6. Подсоедините шнур питания радиостанции и шнур питания усилителя, к соответствующим колодкам соблюдая полярность.

7. Подсоедините клеммы шнура к аккумулятору.

АВТОМОБИЛЬНАЯ  АНТЕННА  НА  МАГНИТНОМ  ОСНОВАНИИ

компактная автомобильная антенна для радиостанций гражданского диапазона (Си-Би) на магнитном основании с быстрой подстройкой КСВ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АНТЕННЫ:

Импеданс:                                         50 Ом
Диапазон частот:                               А - 25.5 - 26.3 МГц

                                                          В - 26.1 - 26.9 МГц
                                                          С - 26.8 - 27.6 МГц
                                                          D -       заказ
Поляризация:                                    вертикальная
Значение КСВ:                                   <1.2:1
Полоса пропускания при КСВ 2:1:     300 кГц
Подводимая мощность:    рабочая     150 Вт
                            кратковременно     250 Вт
Длина(с магнитом) :                           590 мм
Вес (с магнитом):                               1050 г

Магнит (MAG 145 чёрный):                 145 мм
Кабель:                                               RG-58 (4,0 м)
Разъем:                                               PL 259

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

1. Антенна - 1 шт.

2. Магнитное основание - 1 шт.

3. Кольцо  резиновое - 2 шт.

4. Паспорт - 1 шт.

                            УСТАНОВКА    АНТЕННЫ:

1. Рабочее положение антенны вертикальное.
2. Для оптимальной работы антенна должна:
*   иметь равномерное и всенаправленное радиоизлучение;
*   находится как можно выше;
* соприкасаться с достаточно большей металлической     поверхностью;
3. Антенна, как правило, устанавливаются по центру крыши, где достигается наибольшая высота подъема над землей, круговая диаграмма излучения и, одновременно, наибольшее усиление, т. к. крыша автомобиля используется в качестве противовеса.
Такая антенна удобна в эксплуатации, и ее не сдувает ветром на большой скорости.

РУКОВОДСТВО  ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ  MAG -27

Возможно  изготовление  антенн  на  любую частоту СВ  (Citizens’ Band) и  LB  (Low Band) диапазонов !

                        ВРЕЗНАЯ   АВТОМОБИЛЬНАЯ  АНТЕННА

компактная автомобильная антенна для радиостанций гражданского диапазона (Си-Би) с быстрой подстройкой КСВ, для установки под крепление на водосток, зеркала, крышку багажника или врезки в корпус автомобиля.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АНТЕННЫ:

Импеданс:                                                       50 Ом
Диапазон частот:                                             С - 26.8 - 27.6 МГц
                                                                        D -       заказ
Поляризация:                                                  вертикальная
Значение КСВ:                                                 <1.2:1
Полоса пропускания при КСВ 2:1:                   300 кГц
Подводимая мощность:    рабочая                   90 Вт
                            кратковременно                   150 Вт
Длина :                                                             580 мм
Вес :                                                                 600 г 
Кабель:                                                             RG-58 (4 м)
Разъем (прилагается):                                      PL 259

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

1. Антенна - 1 шт.

2. Основание UHF-7513A с кабелем RG-58 - 1 шт.

3. Разъём PL 259 - 1 шт.

4. Кольцо  резиновое -2 шт.

5. Паспорт - 1 шт.

РУКОВОДСТВО  ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ  MAG -27  TRUCKER

Возможно  изготовление  антенн на  любую частоту СВ  (Citizens’ Band) и  LB  (Low Band) диапазонов !

АВТОМОБИЛЬНАЯ  АНТЕННА  НА  МАГНИТНОМ  ОСНОВАНИИ

компактная автомобильная антенна 1/4 λ  для радиостанций диапазона LPD и PMR на магнитном основании

                  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АНТЕННЫ:

Импеданс:                                         50 Ом
Диапазон частот:                               430 - 450 МГц
Поляризация:                                    вертикальная
Значение КСВ:                                  <1.2:1 
Подводимая мощность:                     100 Вт
Длина(с магнитом) :                          180 мм
Вес (с магнитом):                              600 г
Магнит:                                              100 мм
Кабель:                                              RG-58 (4,0 м)
Разъем:                                              SMA

        УСТАНОВКА    АНТЕННЫ:

1. Рабочее положение антенны вертикальное.
2. Для оптимальной работы антенна должна:
*   иметь равномерное и всенаправленное радиоизлучение;
*   находится как можно выше;
* соприкасаться с достаточно большей металлической     поверхностью;
3. Антенна, как правило, устанавливаются по центру крыши, где достигается наибольшая высота подъема над землей, круговая диаграмма излучения и, одновременно, наибольшее усиление, т. к. крыша автомобиля используется в качестве противовеса.
Такая антенна удобна в эксплуатации, и ее не сдувает ветром на большой скорости.